在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,新的“国六”政策很难保护像平行进口车这样不规范的模式,除非实施双重标准。至于“国五改国六”的操作,在厂家的层面可能可以,但经销商基本上没有能力完成相关升级。
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,新的“国六”政策很难保护像平行进口车这样不规范的模式,除非实施双重标准。至于“国五改国六”的操作,在厂家的层面可能可以,但经销商基本上没有能力完成相关升级。
至少9城已出刺激汽车消费新政 长春等跟进购车补贴
多地派发促进汽车消费政策“红包”